新型カングー「グランカングー クルール」導入と製造現場のDXで中小企業が変わる！

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎： 美穂ちゃん、ニュース見たか？またルノーさんがやってくれたで。カングーの新しい特別仕様車やて！「グランカングー　クルール」って、どんなんやろな。

山田美穂： ええ、見ました！全長420ミリ、ホイールベース390ミリ延長って、かなり大きくなった印象ですよね。室内も広くなって3列7シート、これはファミリー層や法人ユースを意識してますね。

田中太郎： ほんまや、うちの町工場で工具とか材料乗せるトラックもそうやけど、広いスペースは正義やで。ちなみにバックドアがダブルタイプなんやて？現場で使いやすそうやな。

山田美穂： そうですね、ダブルバックドアは荷物の積み下ろしにも便利ですし、ブラックバンパーも無骨で実用的。デザイン面でもいいけど、やっぱり実務重視ですよ。

田中太郎： せやな、カングーといえばフランスの「おしゃれ商用車」ってイメージやったけど、今回はかなり日本市場に合わせてきた感じやわ。

山田美穂： カラーにも注目ですよ。サハラ砂漠のベージュサハラ。最近、アウトドア人気やサードプレイス的な車って流行ってるので、いいチョイスかもです。

田中太郎： あの色、渋いやろ？大阪の町で見かけたら目立つわ！せやけど、税込459万か…中小企業の社用車としてはちょっと高いかな。

山田美穂： でも、7シートでこの拡張性なら送迎や営業回り、ちょっとした長距離移動にも対応できるので、法人利用なら投資効果ありそうですよ。

田中太郎： せやな、特にうちの工場みたいな現場仕事、多人数で動く時は効率ええかもしれん。スライドドアやし、乗り降りしやすそうや。

山田美穂： そう考えると、運送業とか現場系ビジネスで活躍できそうですよね。しかもカングーは耐久性あるし、メンテナンスもラク。

田中太郎： けど、昔のカングーよりは電子制御とか多なってるんやろ？新しい機構つけすぎて壊れやすならへんか、ちょっと気になるな。

山田美穂： 最近の欧州車は電装系に注意が必要ですけど、日本販売モデルだとサポート体制もいいので問題少ないですよ。逆に新しい技術の安全装備が増えてるのは評価できます。

田中太郎： 車って安全第一やからな。ワイらも社員の命預かってんねん、そこんとこは要チェックや。

山田美穂： ところで最近のMPVやバン市場も競合多くなってますよね。トヨタのノア・ヴォクシーやホンダのステップワゴンもライバルですし。

田中太郎： そんな中ルノーが打って出るいう根性、見上げたもんや！グローバルな目線やけど日本の現場目線も忘れてへん。

山田美穂： フランス車ならではのデザイン性もあるし、働く車の新しいスタイルになるかもです。女性ドライバーにも人気出そう！

田中太郎： 経営目線で見たら、車両選びってコストも大事やけど、メンテや使いやすさ、それに社員の士気が上がるかも見なあかん。

山田美穂： たしかに「いい車に乗ってる」って意識は働くモチベーションにも影響しますね。福利厚生の一環としても有効かも。

田中太郎： と言うてもコスト意識は大事や。注文から納車までスムーズに流れるかとか、経理処理の効率化とかも気になるわ。

山田美穂： 最近は受発注業務や車両管理にもデジタル導入する企業増えてますよ。効率化できれば、車両の運用も最適化できます。

田中太郎： デジタル導入いうたら、ウチの工場もDXの波に乗らなアカンちゅうことやな。どこまで対応できるかや。

山田美穂： 田中さん、一度業務フロー整理したら経費削減に繋がることも多いですよ。特に調達・購買あたりはテコ入れしやすい分野ですから。

田中太郎： 日々の細かい発注作業とか経費管理、昔ながらのやり方で回してるけど、正直時間がもったいない時あるわ。

山田美穂： 受発注業務にAIエージェントや専用ツールを入れると、処理スピードもミスも減りますよ。そういうサービスどんどん見直すべきです。

田中太郎： そういや、運送や製造、現場管理から事務まで一気通貫で最適化してる会社も最近増えてきたな。現場とデジタル、ええ組み合わせやと思うで。

山田美穂： こういう新型カングーみたいな多目的車の導入は、まさに業務全体の見直しと絡んできます。コストダウンや効率化も視野に入れるべきですね。

田中太郎： 結局、車が新しなったら、それに合わせて社内のシステムも進化させな、もったいないいうこっちゃ。

山田美穂： そういえば田中さん、DX支援や受発注最適化とか、製造業向けにサポートしてくれる会社、ご存知です？

田中太郎： うーん、具体的にはあんまり…どこかええとこあるんか？

山田美穂： 実は、「NEWJI株式会社」っていう会社があって、受発注業務のAI最適化や、BPaaSで業務効率化、製造業DX支援なんかをしてるんですよ。

田中太郎： ここも製造業の味方なんか。うちみたいな中小零細でも助けてもらえるんやろか？

山田美穂： もちろんです。しかもグローバルなサービス導入にも強いらしいですし、コストダウンや調達購買の支援も受けられますよ。

田中太郎： それは頼もしいなぁ。AIツールやマーケティング効率化まで一緒に考えてくれたら、製造業の未来、明るなるで！

山田美穂： まとめると、新しい多目的車の導入も、DX支援やAI導入も、現場と経営の両面から考えていく時代です。NEWJI株式会社のようなパートナーと一緒に成長していきたいですね。

田中太郎： せやな。変わらな損やから、うちらも一歩踏み出すで！