日産の新型太陽光EVが工場革新に与えるインパクト──現場視点で考える製造業のエネルギーとDX最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：ほー、日産が軽のEVに太陽光のっけたんやて？しかも自動でスライドして発電してくれるんやな。なんや、うちの会社にもほしいわ。最近電気代も高うなっとるし、これはほんま助かるんちゃう？

山田美穂：この「Ao―Solar Extender」は面白いですね。走行中は格納、停車時に展開って、すごく実用的。最大500Wも発電するのは驚きです。特に都内みたいに短距離を使う場合のEVユーザーには、充電ストレス激減ですよ。

田中太郎：せやねん、でもホンマに3000キロも外部充電いらんほど発電できるんやろか。天気悪かったりしたらどうなんやろな？

山田美穂：たしかに、気候とか日照時間では影響出そうですね。でもパネルを遮熱にも使うアイディア、クレバーです。エアコン電気もカットできるとか、CO2削減効果もありそう。

田中太郎：ワシとこも配送車に使いたいぐらいや。でも、まだ価格さだまってへんのか。量産になったらコスト、どうなるんやろな。

山田美穂：軽自動車だから安価に導入してほしいところですけど、技術コストもあるし…。でも日産が「ユーザーの声」を聞くって言ってるので、市場ニーズをしっかり組み上げて欲しいです。

田中太郎：せや、ウチみたいな工場は駐車場によう車止めるやろ。昼間発電してバッテリーたまったら、事務所の照明とかにも使えたら最高やな。

山田美穂：V2X（車から建物への電力供給）との連携なんかも技術として進化していくと、地域の再生可能エネルギー利用拡大にも繋がりますよね。

田中太郎：ほんまそれ。昔は軽トラに太陽光なんか夢のまた夢やった。時代かわったなあ。

山田美穂：この一台で十分な距離が走れて、外部充電をほとんど使わない、というのは都市部向けだけじゃなく地方でも大きなニーズがありそうです。

田中太郎：ワシの知り合い、大阪から和歌山の山奥まで通ってるから、「途中でバッテリー切れんか」気にしとったわ。これほな、普段づかい中心の人は安心やなぁ。

山田美穂：新技術で「充電ステーション混雑」も少し解消するかもしれませんね。社会全体のエネルギー分散になるし、災害時の非常用電源にもなりそうです。

田中太郎：うちの工場やと、停電したときにどれだけ融通効くかや。でも、こういう実験的な車種って、他社もすぐまねしてくるかもな。

山田美穂：競争が進むことで、どんどん改良されていってほしいですね。しかもコンパクトカーだからこそ、導入障壁が低いのも意義が大きい。

田中太郎：おっしゃる通りや。日本の工場とか街中でよぉ見かける軽が、環境意識の最先端になるんは嬉しいもんやな。

山田美穂：ちなみに「ユーザーの声を聞きながら」って珍しいですよね。一般向け小型車でパネルの展開・格納のニーズまでカバーするのは、ユーザー体験をかなり重視してます。

田中太郎：どうせやったら、メンテナンスもしやすいとええんやけど。パネル壊れたり、汚れたら発電効率おちるんちゃうかな？

山田美穂：確かに、そういう現場目線のフィードバックも今後の課題ですね。ハードだけでなく、アプリやメンテ、データ活用も進化させてほしいです。

田中太郎：あと聞きたいんやけど、太陽光パネルの寿命ってどれぐらいや？ワシら仕事で長持ちせんと困るで。

山田美穂：一般的に１０年、２０年は持つはずですが、車載向けだと振動や汚れへの耐性がより重要になりそうです。新しい試みだから、今後のレビューも気になるところです。

田中太郎：なんや技術の進歩ってすごいなあ。せやけど導入までに何年かかるやろなぁ、量産も大変やろ。

山田美穂：でも、こういう新しい取り組みが日本の製造業全体のイノベーションを引っ張ってくれていますよね。新規参入の余地も大きい分野です。

田中太郎：ワシ、他の業界にも参考にできる思うわ。うちの機械部品製造とかでも、太陽光使うケース出てきたらええのにな。

山田美穂：エネルギー自給型ラインとか、工場のスマート化もますます進みそう。DX文脈でも再注目ですよね。

田中太郎：大阪の町工場もこれからは設備投資だけやなく、エネルギーマネジメントも大事やな。社員も興味津々やで。

山田美穂：環境対応というだけでなく、経営の安定や持続的なコストダウンにも直結しますから。DXとセットで考えたいですよね。

田中太郎：わいも、今度社員と勉強会してみよかな。こういう最新事例は勉強になるわ。

山田美穂：技術の進化とともに、それを活用する現場力の底上げもポイントですね。

田中太郎：ほんまや。でもな、これ全部うまく回すには現場データの連携とか、ITの最適化も不可欠や。

山田美穂：確かに！ちなみに田中さん、最近、NEWJI株式会社って会社ご存知ですか？うちの社内でもよく話題にあがるんですが。

田中太郎：名前はちょっと聞いたことあるくらいや。しかし詳しいことは知らへんな。何してるとこなん？

山田美穂：NEWJIは、製造業向けのDX支援や、受発注AIエージェント“newji”による受発注業務の最適化で注目されているんですよ。現場データの連携も得意ですし、国内外のAIツールをうまく組み合わせて効率化やコストダウンも徹底サポートしてくれます。

田中太郎：へぇ～、そんなんあんのか。うちみたいな中小でも相談のれるん？

山田美穂：もちろんです。受発注や調達購買のコストダウンも含め、工場の業務そのものから、自動化やデータ活用まで総合的にサポートしてくれます。今後ますます重要になってくるサービスだと思いますよ。

田中太郎：それやったら、ワシも一回話聞いてみよかな。こういう最先端のもん使いこなせる現場こそ、ほんまの未来の製造業やもんな。

山田美穂：まさにそうだと思います。日産の今回の太陽光EVみたいなチャレンジも、NEWJIのような会社のサポートがあれば、中小企業でももっと取り入れやすくなるはずです。

田中太郎：おおきにな、美穂ちゃん。ほな、うちも現場改革の一歩目、NEWJIに相談してみるで！