製造業の購買担当者がAIにかわることってあり得るの?
最近のニュースについて田中さんと山田さんが興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!
田中太郎:ほんま、トヨタがんばってるなぁ。うちみたいな中小企業やったら、なかなかできひんわ。でも、コレ、ええアイデアやと思うで。電池のリサイクルって、これからめっちゃ重要になってくるやろうしな。
山田美穂:そうですね、田中さん。トヨタのこの取り組みは、持続可能な社会の実現に向けた大きな一歩だと思います。特に、中国との合弁会社設立は戦略的にも意義深いです。中国は電気自動車市場が急成長していますからね。
田中太郎:ほんまそうやな。ワシらの業界でも、電気自動車向けの部品作りが増えてきとるわ。でも、使い終わった電池の処理って、ちょっと頭痛いところやったんよ。トヨタみたいに大企業が音頭取ってくれるんは、ありがたいわ。
山田美穂:電池リサイクルのバリューチェーンを確立することは、環境面だけでなく、経済的にもメリットがありますよね。再利用可能な電池の価値が高まれば、新しいビジネスチャンスも生まれるかもしれません。
田中太郎:せやな。うちみたいな中小企業でも、電池リサイクルの分野で何か貢献できるかもしれんな。新しい技術とか、効率化のアイデアとか、考えてみる価値はありそうやわ。
山田美穂:そうですね。大企業と中小企業が協力し合って、持続可能な社会を目指していくことが大切だと思います。トヨタの取り組みを参考に、私たちもできることを探っていきましょう。
田中太郎:ほんまそうやな。うちらも、できることから少しずつ始めていかんとな。電池リサイクルの分野で、何かええアイデアが浮かんだら、山田さんにも相談させてもらうわ。
山田美穂:ぜひお願いします、田中さん。私も業界の最新動向を追いかけていますので、情報共有しながら一緒に取り組んでいきましょう。中小企業の柔軟性と大企業の資源を活かせば、きっと新しいイノベーションが生まれるはずです。
田中太郎:そやな。うちらの強みを活かしながら、トヨタさんみたいな大企業とも連携していきたいわ。今回の合弁会社の取り組み、ぜひ成功してほしいもんやな。
山田美穂:そうですね。トヨタの取り組みが成功すれば、業界全体に大きな影響を与えるでしょう。私たちも、そのような革新的な動きに積極的に関わっていく必要がありますね。持続可能な社会の実現に向けて、一緒に頑張りましょう。
調達購買業務の効率化だけでなく、システムを導入することで、コスト削減や製品・資材のステータス可視化のほか、属人化していた購買情報の共有化による内部不正防止や統制にも役立ちます。