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OEMパーカーの品質を安定させるための生地ロット管理術

目次
はじめに:OEMパーカーにおける「品質安定」の重要性
近年、OEMパーカー事業の需要は右肩上がりに増加しています。
自社ブランド販売だけでなく、他社ブランドの製品を手掛けるOEM生産は、製造業において重要な収益源です。
しかしOEM商品に求められるのは「ロットごとのバラつきが少ない安定した品質」です。
とりわけ、パーカーなどのアパレル製品は、生地や縫製仕様、加工精度がわずかに異なるだけで、着用感や見た目、顧客のブランドイメージに直結します。
その中でも、生地ロット管理の良し悪しが“OEMパーカーの品質安定”の要と言えるでしょう。
この記事では、調達・品質管理・生産管理の実務経験と現場視点から、製造業のバイヤーやサプライヤーに向けて、実践的な生地ロット管理術と課題の克服方法を紹介します。
なぜOEMパーカーの生地ロット管理が重要なのか
製品の一貫した風合い・色調保持が求められる理由
OEMパーカーはブランドごとに求めるデザインや色味、風合いが厳格に定義されています。
この“同一仕様”をロットごとに再現するためには、生地ロットの管理が最重要課題です。
例えば「前回ロットと同じ型紙・仕様」で生産しても、生地のロットが変われば微妙な色ムラや目付(g/㎡)の違いで着心地も印象も変わってしまいます。
OEM事業では、こうした差異がブランド価値毀損やクレームにも繋がるため、調達・生産部門が一丸となったロット管理が不可欠なのです。
アナログ&属人的な生地管理が起こす典型的なトラブル
昭和時代からの慣習のまま、帳簿やエクセルなど“人依存”の管理が続いている現場も珍しくありません。
たまたま在庫の生地を使い切れず、ロットの混在で縫製した場合には、一着ごとに微細な色ブレや風合い違いが生じるリスクが高まります。
また、生地仕入れ後の保管やピッキング段階で、現場作業者の裁量・感覚で管理していると「どのロットの生地を使ったのかわからない」状態になり、トレーサビリティさえも不確かです。
こうした管理の甘さが、長期的な信頼損失や取引停止という重大トラブルにつながりかねません。
OEMパーカーの品質安定化に効果的な生地ロット管理術
1.生地ロットの定義と“ロット区分”の基本
“生地ロット”とは、同一ロットナンバーで一括製造された生地を指します。
製造業の現場では、1反(1ロール)単位で管理するケースも多いですが、より厳格な管理には「ロットバンチ」、「染色ロット」、「仕上げロット」などサブロットの区分も定義します。
できる限り「一つの生産バッチ(型番ごとの生産計画)」には「一つの生地ロットだけを使用する」のが理想です。
やむを得ず2ロットを混在させる場合は、“パーツごとにロットを分ける”(例:前身頃と後身頃でロットが混在しないようにする)など、ロットミキシングを極力避ける工夫が求められます。
2.仕入れ~保管・現場投入まで、生地ロットのトレーサビリティ強化
最初の一歩は、システムや現場ルールによる「ロット管理番号」の徹底記録です。
仕入れ伝票にロットNo.を必ず記入し、保管場所を指定してロール単位で管理します。
さらに縫製工程へ投入する際、指示書・製造指図書にもロットNo.を書き入れる。
現場が「どのロットの生地でどのバッチを生産するのか」を即座にトレースできることが、品質クレーム発生時の迅速対応につながります。
最近では、RFIDタグやバーコード/QRコードを活用した自動認識システムも普及し始めており、アナログ管理からの脱却が確実に進んでいます。
3.生地ロットごとのサンプル試験と判定基準の設定
OEMパーカー生産の現場では、各ロットごとにサンプルカット(抜き取り検査)を行い、下記のような仕様項目について基準適合を確認します。
・色見本との色差検査(分光測色計によるΔE値管理など)
・目付(重量)検査
・物性試験(引張強度、伸び、摩擦堅牢度など)
また、その試験結果はすべて記録し、製品側の製造ロット情報と紐付けておくことで品質保証体制が強化できます。
4.「生地切替タイミング」の明確化と現場教育
生地ロールの消化状況は、現場作業者に過度に依存しがちですが、「ロールの途中で止まり、そのまま次ロットを投入したほうが歩留まりが上がる」という誘惑と常に戦わなければなりません。
“ロット終端できっちり縫製ロットを切り替える”、言い換えると「中途半端な生地在庫でロット混合を起こさない」といった現場教育と仕組み作りが必須です。
さらに、切替時期やルールを現場担当者だけでなく管理者や調達担当、品質担当にも情報共有することで、「いつ、どの製品にどの生地ロットを使ったか」が明確になります。
ロット管理徹底がもたらすOEMパーカーの“信頼”と“価値”
クレーム激減・リピート受注拡大へ
生地ロット管理を厳格に運用した取引先ほど、OEMブランド顧客からの信頼は厚くなります。
もし品質トラブルが発生しても、「どの生地ロットに問題があったか」を速やかに特定でき、原因調査や再発防止策(注文ロットの切替、保有在庫の自主回収など)も迅速に打てます。
結果として、クレーム件数の大幅削減、ブランド顧客からのリピート受注の増加、さらにはOEMパーカー事業全体の利益率向上につながります。
バイヤー・サプライヤー双方に求められる“協働型品質保証”
従来の下請け意識から脱却し、サプライヤー自身も「自社ブランド同等レベルの高品質でOEM製品を供給する」というマインドシフトが不可欠です。
バイヤー側も、単なるコスト交渉だけでなく、サプライヤーの生地ロット管理体制やQC活動を積極的に確認し、必要に応じて体制強化を支援することが、全体最適化への第一歩と言えます。
両者が品質情報・管理状況をオープンに共有し、改善を重ねていく姿勢が、長期的な競争力維持へと結びつきます。
まとめ:生地ロット管理は“昭和の知恵”と“DX”の融合で進化する
多くの製造業現場では、いまだに“昭和時代の職人技術”や“暗黙知”が生地ロット管理の根幹を支えています。
しかし市場環境の変化や顧客ニーズ多様化、AI・IoT技術の発展などにより、今や「厳密なトレーサビリティとデジタルデータによる一元管理」が不可欠です。
現場の経験知をうまくデータ化・仕組み化し、“DXと現場力のベストミックス”を実現することが今後の鍵となります。
OEMパーカーの品質安定は、単なる製造現場の工夫だけではなく、サプライヤーからバイヤーに至る川上から川下まで、全員型の“本気の生地ロット管理”にかかっています。
この挑戦と進化が、製造業全体の未来をも切り拓いていくことでしょう。
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