投稿日:2025年9月5日

需要予測の誤差を設計に反映して安全在庫と過剰仕様を同時に削る方法

はじめに:日本の製造業が抱える「在庫」と「仕様」のジレンマ

製造業に携わる方であれば、需要予測の誤差による悩みは避けて通れない課題です。

とりわけ、在庫を過剰に持たざるを得なかった昭和型アナログ文化の名残は根深く、需給バランスを理由に本来必要以上の「安全在庫」を抱え、同時に「過剰仕様」の設計が当たり前になってきた背景があります。

しかし現代は、グローバルサプライチェーンの複雑化、V字回復サイクル、デジタル技術の進化によって、従来のやり方だけでは利益を最大化できない時代に突入しています。

本記事では、私の長年の現場経験をもとに、需要予測の“外れるリスク”を設計段階から取り込むことで「安全在庫」と「過剰仕様」を同時に見直し、真の競争力を生む新しいアプローチを具体的に解説します。

需要予測誤差が引き起こす経営課題

需要予測が外れると何が起こるか

需要が読めずに在庫が膨らむ現象——これは、製造現場で日常茶飯事の出来事です。

「足らないよりは余らせたほうが良いじゃないか」という発想で、安全在庫を多めに設定していませんか?

また、納入先顧客が「仕様はこれだけ厳しくしておいてくれ」と口頭でいうため、根拠の弱いまま部材やプロセスがハイスペック化し「過剰仕様の部品や工程」が出来上がっていませんか?

これらは本来、ムダなコストを生み、キャッシュフローを圧迫し、現場の工数を増大させ、場合によっては会社経営をも左右する大きな課題になります。

根本原因となるアナログ文化

製造業の多くが、いまだにエクセルを使った“手作業”の業務や、経験則に依存した「肌感覚」の意思決定が多いのが現状です。

このアナログ文化が、設計変更や棚卸し活動の際に大きな障害となり、「現場の判断で調整できる余地」を意図的に残しているのです。

結果、需要予測精度の限界を理由に、ムダなバッファや余裕設計が当たり前になってきました。

これからの時代に求められる需要予測活用の視点

1.「予測の不確かさ」を正面から受け入れる

需要予測が完璧に当たることはまずありません。

重要なのは、「予測誤差」を“悪”と見るのではなく、いかに設計や調達、生産管理へフィードバックしてリスクを最小化するかという“仕組み”をもつことです。

最初から”予測誤差”が存在することを前提に、どう部材の設計や生産プロセス、工程・在庫・購買戦略を組み立てるか?

この発想転換こそ、時代が求めているアプローチです。

2. 設計段階からバリエーションリスクを織り込む

製品設計時の「この工程や部材はどの程度の変動幅があるか」「納入リードタイムの遅延リスクは何%あるか」「最悪予測誤差をどこで吸収するか」といった“現場で起こる変化”を、設計初期から見通します。

これにより、致命的な部材不足や過剰在庫を引き起こさない工夫が生まれます。

必要以上の高スペックを排し「必要充分」な性能を担保する要素を抽出する工夫こそが、ビジネス全体の余裕を生み出す鍵です。

3. サプライチェーンの「柔軟性」設計

単に設計現場や生産現場に丸投げするのでなく、「この部品は需要ブレが激しいからセミ共通化しておこう」「BOMを柔軟に切り替えられる工程を設計しておこう」など、サプライチェーン全体のオペレーション・エクセレンスを設計段階から仕込んでおきます。

アナログ思考から脱却し、データとロジックにもとづく“しなやかな設計思想”が求められています。

安全在庫と過剰仕様を同時に削減するための具体施策

1. データ分析による需要パターン把握

過去の需要データから傾向値やパターンを抽出し、月次・週次ベースで予測モデルと現実の差分分析をルーチン化します。

ここで重要なのは、「誤差範囲(バラツキ)の“振れ幅”を数値で管理する」ということです。

業種や商流によって、安定需要型・変動極大型など特性が異なるため、「自社特有のリスクプロファイル」を実データで明らかにします。

予測誤差が大きい製品は設計共通化率を高める、変動が小さい品は仕様の絞り込みを早期に確定する、などの対策指針が立てやすくなります。

2. 要求仕様の「なぜ」を設計が問い続ける

顧客や営業部門から降りてくる「仕様リクエスト」に対し、「なぜこのスペックが必要か」をロジカルに突き詰めましょう。

設計者はただ言われた通りに形にするのではなく、「求められている最終価値」は何か、そのための必要最低限要素は何かと、バリューストリームを分析します。

本当に必要な仕様だけを抽出し、「余剰スペック」「過剰品質」を未然に防ぐ設計プロセスを定着させることで、生産側の在庫負担も大きく減少します。

3. モジュール化・標準化によるリスク吸収

バラツキ需要が予想される部分は、モジュール化・部品共通化によって「他製品、他工程との水平連携」を高めます。

こうした標準化戦略は、ひとつの部材がいくつもの用途で活用されるため、個別部品の予測誤差による在庫リスクを大幅に吸収できます。

また、仕様が凍結済みの主要モジュールと、顧客ごと・用途ごとに調整可能なエリア(カスタマイズ領域)をきっちり分けておけば、「都度設計・都度在庫」は避けやすくなります。

4. リードタイム短縮・可変型生産ラインの導入

生産設備や工程順序の柔軟性を仕込んでおくことで、予測誤差による“急な増産”や“減産”に即応できる体制をつくれます。

例として、セル生産やハイブリッドライン構築、小ロット・多品種対応の生産切り替え技術などが挙げられます。

これにより、予測誤差を在庫で吸収するのではなく、“現場の生産フロー”で吸収可能なバッファを持てるようになります。

5. バイヤーとサプライヤーの「情報連携」強化

購買担当者(バイヤー)は、サプライヤーに対して“予測精度”や“発注リードタイム”の限界を率直に説明し、工場側の実情を事実ベースでタイムリーに共有することが重要です。

「数値とグラフ、将来シミュレーション」の3点セットで対話することで、サプライヤー側も柔軟な生産や在庫管理体制を整えやすくなります。

さらに、需要の大小や品目の特性に応じて、発注方式や契約(VMI、コンソーシアム契約など)の最適化も積極的に検討しましょう。

事例:昭和型アナログ工場が進化した成功例

ある中堅メーカーA社では、長年「予測誤差=余剰在庫」で吸収する文化が根付いていました。

設計部門が顧客要望に応じてバラバラの仕様を採用し続け、生産現場も多様な部品の取り揃えに苦労し、現場は万年在庫過多状態でした。

A社は、全社横断のプロジェクトとして、以下のような施策を実施しました。

– 需要パターンを全品種「数値化」し、在庫過多リスクが高い品番から仕様の見直しを開始
– 設計・生産・営業が「なぜその仕様が必要か」を徹底討論し、顧客にもリードタイムと仕様のデータを提示して交渉
– 主要部品をモジュール化し、必要部品のみ柔軟生産できる新ラインを立ち上げ
– バイヤーが主要サプライヤーと定例情報共有会を実施

その結果、在庫回転日数を2割以上短縮、無駄な仕様コストの削減、そして“現場で不満がくすぶる”という負の連鎖から抜け出すことに成功しました。

次世代バイヤー・サプライヤーに必要な視点

これからの業界では、単なる価格交渉・過去踏襲型の調達や設計ではサバイバルできません。

重要なのは、

– データと論理をもとに「予測誤差を味方に変える姿勢」
– 設計・生産・調達・販売の垣根を越え「真の顧客価値」を設定し直す視点
– サプライヤーと共に生産と在庫リスクをシェアし、全体最適を追及する意識

です。

とくに現場に根付いたアナログ的な“ムダを前提とした余裕設計”から一歩踏み出し、設計段階からサプライチェーン全体を見通すことが、業界変革のエンジンとなります。

まとめ:需要予測の誤差を「設計」で制御する時代へ

需要予測の誤差を“在庫”と“過剰仕様”で埋めていた昭和型マインドを捨て、設計・モジュール化・現場生産ライン・サプライヤー連携——あらゆる部門で「変動の本質的なリスクコントロール」を目指すフェーズに入っています。

「予測精度の追求」だけではなく、「予測が必ず外れる」という前提に立ち、設計段階からその不確かさを仕組みに組み込むこと。

これこそが、過剰在庫や過剰仕様を同時に削減し、真の利益体質・競争力を生む唯一の道であると、私は確信しています。

現場で悩んできた方、これから調達・バイヤーを目指す方、サプライヤーとして見極めたい方は、ぜひこの視点を日々の業務に取り入れてみてください。

きっと、会社と業界の未来が一歩前進するはずです。

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