自動車サイバーセキュリティ「ＩＳＯ／ＳＡＥ２１４３４」、「ＵＮ－Ｒ１５５／１５６」の基礎と対応のポイント

自動車サイバーセキュリティとその重要性

自動車産業は急速にデジタル化が進み、コネクテッドカーや自動運転技術などの新しい技術が次々と導入されています。これに伴い、自動車のサイバーセキュリティがますます重要になっています。自動車のサイバーセキュリティは、安全性や信頼性に直結し、業界全体での課題となっています。

ISO/SAE 21434とは

概要

ISO/SAE 21434は、自動車のサイバーセキュリティリスクを管理するための国際標準規格です。この規格は、リスクアセスメント、リスク管理、ライフサイクル全般にわたるセキュリティ対策を具体的に示しています。

ISO/SAE 21434の主な目的

ISO/SAE 21434は、自動車の開発プロセス全体にわたるセキュリティ管理を通じて、サイバー攻撃から車両を保護することを目的としています。これにより、安全性の高い製品を市場に提供し、消費者の信頼を維持することが求められます。

UN-R155/156とは

概要

UN-R155/156は、国際的な車両のサイバーセキュリティに関する法的枠組みです。これらの規則は、車両の全寿命にわたるサイバーセキュリティの管理を義務付けており、自動車メーカーや部品サプライヤーにとって必須のコンプライアンス項目です。

UN-R155/156の主な要件

UN-R155は、車両型式認証の一部としてサイバーセキュリティ管理システム（CSMS）の導入を義務付けています。また、UN-R156は、ソフトウェア更新およびデータセキュリティを強化するためのプロセスを示しています。

ISO/SAE 21434の対応ポイント

リスク管理プロセスの導入

ISO/SAE 21434の中核は効果的なリスク管理です。リスクアセスメントを定期的に実施し、サイバーセキュリティの脅威に対抗するための対策を講じる必要があります。

セキュリティ・バイ・デザインの考え方

セキュリティ・バイ・デザインとは、製品の開発初期からセキュリティを考慮に入れる設計手法です。設計段階でのセキュリティ対策が、製品全体の安全性を向上させます。

UN-R155/156の対応ポイント

CSMSの構築と運用

CSMSは、組織全体でサイバーセキュリティを管理するためのシステムです。組織は、継続的なセキュリティの監視と不正アクセスの検出機能を持つCSMSを導入しなければなりません。

ソフトウェアアップデート管理の強化

UN-R156に対応するためには、ソフトウェアの更新プロセスを確立し、セキュリティパッチを迅速に展開する仕組みを作ることが求められます。

製造業におけるサイバーセキュリティ文化の醸成

製造業におけるサイバーセキュリティは単なる技術課題にとどまらず、文化とする必要があります。従業員全員がセキュリティに対する意識を高め、日常の業務の中でセキュリティ対策を意識することが求められます。

教育とトレーニング

定期的な教育とトレーニングは、従業員のセキュリティ意識を高めるために不可欠です。最新のサイバー攻撃手法や防御技術についての情報を共有し続けることで、従業員それぞれが自らの役割を理解することができます。

セキュリティインシデントの共有文化

インシデントの報告や情報共有を促進し、組織全体での早期対応体制を構築します。組織全体でインシデントに迅速に対応することで、被害を最小限に抑えることができます。

まとめ

自動車サイバーセキュリティの重要性は、コネクテッドカーや自動運転技術が普及する中でますます高まっています。ISO/SAE 21434およびUN-R155/156の導入と対応は、自動車メーカーやサプライヤーにとって不可欠であり、コンプライアンスを遵守することが長期的な競争力を確保するために重要です。また、製造業全体でサイバーセキュリティ文化を醸成し、セキュリティを組織の一部として取り入れることが必要です。これらの努力が、自動車の安全性と信頼性を向上させ、消費者および社会全体に安心を提供することにつながります。