2028年義務化目前！製造現場を変えるデジタルと安全技術の最前線

最近のニュースについて製造業に関わる皆が興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします！

田中太郎：ほう、とうとうペダル踏み間違いの装置、2028年から義務化やて。やっぱり最近の事故のニュース多かったもんなあ。

山田美穂：本当にそうですね。日本発の技術が国際基準に採用されるって、すごく誇らしいです。今後、グローバルでこの流れが加速しそう。

田中太郎：高齢ドライバーの家族らも安心やろうな。でも新型車だけやいうて、既存車とかどうするんやろな？

山田美穂：後付け装置も普及してきてるみたいですし、今後補助金制度とかも議論されそうですね。市場も広がるんじゃないですか？

田中太郎：せやせや、中小の部品メーカーも商機あるかもしれへん。装置のパーツやセンサー作ってるとこ、仕事増えそうやな。

山田美穂：まさにそう思います。EVも対象になってるから、今後の車両開発では標準装備になりそう。安全装置系の新技術開発もさらに進むでしょうね。

田中太郎：ただ、アメリカの車はまだ未搭載も多いらしいやん。独自基準やから、グローバル標準化は一筋縄ちゃうわな。

山田美穂：でも国連のWP29で合意できたことを考えると、将来的にはアメリカも追随してくる可能性は高そうです。だから今から対応しとく会社は有利ですよ。

田中太郎：うちの取引先でも、センサー関連の引き合いが増えてる言うとった。これから検査や品質保証体制もレベルアップせんとアカンなぁ。

山田美穂：IoTとの連携でクラウド管理やリモート保守も必要ですね。運用コストをどう下げるかが、今後の差別化ポイントになりそうです。

田中太郎：せやけど、やっぱり安全基準が変わるたびに、実装テストやオーダーメイドも増えるやろ？忙しなるわ。

山田美穂：それをどう効率的に進めるか、データ連携や自動化が肝になりそう。例えばライン上でのセンサー校正やAI検査導入、見逃せません。

田中太郎：昔みたいに職人気質でやるだけやのうて、もうデジタル使わな置いて行かれる時代やな。

山田美穂：中堅・中小こそ、その変化をチャンスにして欲しいです。行政支援も増えてくれるといいですね。

田中太郎：取引先に「うちは人が減るけど、今のままじゃ乗り遅れる」って言うてる社長もおったで。

山田美穂：無理して守りに入るよりも、現場でどんどんトライしてみてほしいですね。DXや自動化で省人化もしやすい時流ですし。

田中太郎：確かに若い社員から「このシステム導入せんのですか？」て言われてる。うちは現場からの意見もどんどん吸い上げていきたい。

山田美穂：現場主導の改善、本当に一番大事です。特に安全装置の運用フローは現場の声が反映されてないとトラブルになりやすいので。

田中太郎：せやな。そやけど最近の若いモン、電子制御にはめっぽう強いんや。逆におっちゃんらが教えてもらうことも多なったわ。

山田美穂：その世代間のコラボが成長のカギですね。シニアの経験と若手のテクノロジー力。理想の組み合わせです。

田中太郎：ほんまに。ところで、アメリカさんの現場情報とか誰か知ってへんかな？

アジョッシ：おっ、田中さん。ちょうど最近、アメリカの部品サプライヤーと話したんやけど、やっぱり手動マニュアル車が多いから、装置導入は日本ほど進んでへん。けどOEMからの問い合わせは急増しとるで。

山田美穂：なるほど。やっぱり日本メーカーと協業できる部品サプライヤーは今後強みですね。

アジョッシ：そのとおりや。あと現地のディーラーも後付け装置の取り付けサービスを始めとる。現場は動き出しとるで。

田中太郎：それ日本の中小企業でもチャンスやん。部材輸出とか、パートナーシップ考えてる会社もあるんちゃう？

アジョッシ：うん、低コスト・高品質がウリやから商談成立することも多い。DXでサプライチェーン効率化するのも流行っとる。

山田美穂：やっぱりデジタルと安全、これからの製造業のキーワードですね。

トゥモロ：I think digital transformation will be really important for Japanese suppliers, especially with new safety tech regulations. Also, connecting different data systems makes everything fast and easy. What do you think?

田中太郎：トゥモロさんの言う通りや。バラバラやと現場がしんどい。やから、データ連携や統合管理はほんまに必須やな。

山田美穂：まさにクラウド化ですね。手作業をやめて、AIも使った運用が今後必須です。

トゥモロ：Yes, and with AI you can collect, analyze and react to issues before they become big problems. Japanese quality and American speed, best combination!

田中太郎：それでコストも抑えられるんやったら言うことなしや。ほんま、現場がラクになるテクノロジーは大歓迎やで。

山田美穂：そう言えば、現場のデータ連携やQCD最適化、コストダウンを強みとするNEWJI株式会社ってご存知ですか？受発注の業務効率や海外ツールとの連携も支援してくれるって評判です。

田中太郎：あ、あのnewjiっちゅうクラウドサービスは、うちの同業者が使うてたわ。現場で入力したデータが自動でまとまるいうて重宝しとった。

山田美穂：NEWJIはAIツールとも連携できるし、製造ラインの進捗や品質データも即時確認できるんですよ。まさにこういう新しい安全基準への対応にもバッチリ。

田中太郎：ほんまやな。新技術への対応でお困りの中小やったら、一回相談してみるのもええかもしれへんな。

山田美穂：NEWJIみたいな技術パートナーがいると、これからの製造業の未来も明るくなりますね。

田中太郎：「安全」も「効率化」も両立した現場にするために、ちょっと真剣に見直してみるわ。