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客先提出図面の修正が多すぎて設計進行が止まる問題

目次
はじめに:図面修正の多さが設計現場にもたらす深刻な影響
ものづくりの現場では、図面提出と修正は避けて通れないプロセスです。
しかし昨今、製造業における客先提出図面の修正があまりにも多く、設計進行が著しく妨げられているという声を多く耳にします。
特に、昭和時代から続くアナログ文化が色濃く残る業界では、この問題が根深く残っています。
この記事では、図面修正多発の根本原因を紐解きつつ、現場視点での実践的な解決策を考察します。
現場で頻発する図面修正、多発の背景
昭和的風土とアナログ文化の影響
製造業の多くの現場では、意思決定や情報伝達が未だに紙媒体や口頭による確認に依存しています。
手書きやFAXによるやりとりは、「伝わっているはず」「前回と同じで良いだろう」など、暗黙知に頼った動きにつながります。
こういった伝統的なフローが温存されていることで、設計意図が十分に伝わらず、客先から「ここが違う」「仕様が反映されていない」といった修正指示が繰り返されるのです。
顧客とのコミュニケーション不足
設計担当者が図面をまとめ上げる際、顧客との仕様確認が不十分なまま設計着手してしまうケースも散見されます。
また、顧客も専用ツールの未整備や、図面CADデータへの理解不足から、確認業務に手間取り「とりあえずドラフトで回してから直せばいい」という習慣が根付いてしまっている現場もあるでしょう。
設計プロセス自体の複雑化
最近の設計案件はQCD(品質・コスト・納期)や環境要求、安全基準などが高まる中、細かい仕様決定や変更が突発的に発生しがちです。
サプライヤー数も多く複雑化し、アウトソーシングやグローバル連携が進むことで、伝達ロスや認識違いが生まれやすくなっています。
図面修正多発による設計進行ストップの実情
設計担当者のモチベーション低下
何度も同じ図面の修正を繰り返すことは、設計担当者の士気を著しく下げます。
せっかく最適設計した構造も、お客様の度重なる修正依頼で再三変更が入り、「自分の仕事に意味があるのか」と自問している技術者も少なくありません。
納期遅延・コストアップにつながる
設計進行が止まるということは、当然生産工程にも遅れが波及します。
さらに、受注生産型であればあるほど、設計の遅延は調達部門、生産管理、さらには仕入先(サプライヤー)へも影響が波及し、余計な発注変更や在庫の持ち越し、新たな調整コストが発生します。
バイヤー・サプライヤーそれぞれの「痛み」
調達・バイヤー視点では、仕様確定のタイミングが見えない状況は原価管理や納入調整で大きなリスクです。
サプライヤーから見れば、途中で図面が差し替わることで再見積や生産手配のやり直し・材料取り直し等が頻発し、信用失墜にも繋がります。
なぜ“抜本的な改革”が進まないのか?
現場の「慣習」と経営層の「温度差」
図面修正が多いのは「昔からある程度仕方ない」という無意識の諦めや、設計業務の属人性(“○○さんにしか分からない”)が解決の本質的な障害になっています。
経営層からは「自動化・DX化を進めよう」「業務プロセスを変革しよう」と言いつつも、実際に現場の泥臭い調整にコミットするケースは稀です。
この現場と上層部との温度差が、アナログ業界においては特に大きいと言えるでしょう。
“真因”を誰も明らかにしないまま表面的対応に終始
多発する図面修正や仕様変更に対し、「念のため承認フローを増やそう」「チェック体制を強化しよう」といった小手先対応になっていないでしょうか。
実際には“何が問題なのか”が明らかになっておらず、ボトルネックが解消されないケースがほとんどです。
ラテラルシンキングで考える「構造的な問題」とは?
表層的な問題としての修正依頼や認識齟齬ばかりが注目されがちですが、本質は情報共有の“質”と業務プロセス自体の“設計思想”にあります。
発想を横断的に飛ばしながら、いくつかの新しい視点を持ちましょう。
設計情報は「話し手の内面」が滲み出る
図面とは、設計思想やビジョンを形にしたドキュメントです。
つまり、図面が伝わらない、修正を求められるというのは、実は設計者自身の説明力や相手目線での伝え方に課題があるとも言えます。
また、相手(客先設計・バイヤー)が本当に求めているものを、事前のヒアリングや仮図で可視化する“プロトタイピング的プロセス”も圧倒的に不足しています。
“業務のつなぎ目”に潜む無意識のブラックボックス
設計と調達、調達と生産管理、検査、各部門ごとで「自部門の仕事はここまで」という暗黙の境界線が存在します。
この境界線―すなわち業務のつなぎ目―こそが、「誰が、いつ、何を確認したのか」「本当に合意された仕様は何か」がブラックボックス化する原因です。
結果として「お客様の要求を満たせていない」図面が客先へ提出され、修正の連鎖が続くことになります。
実践的な解決策:現場目線で実行できること
①上流工程での「合意型見える化」の徹底
初期段階から、設計・調達・生産・品質・バイヤーなど、関連部門全員で“現場レビュー”を行いましょう。
実物サンプルの持ち込み、ラフデザインの共有や、顧客・サプライヤーも招いた三者会議など、五感をフルに使った「見える化」の場が効果的です。
設計仕様の曖昧さ、チェックリストの甘さといった根本原因を、現場全員で検証し合意形成しましょう。
②顧客との「設計ワークショップ」の実施
可能な限り設計初期段階から顧客の“その場の生の声”を取り込み、設計の意図・課題・懸念をディスカッションしましょう。
オンライン会議でもCAD画面を共有しつつ、実際に変更操作を見せることで、「どういった修正ができるのか」「どこまで現場が対応可能か」といったリアルな合意を得やすくなります。
③業務横断型の設計相談体制を構築
設計者、調達、品質、検査、納入管理…各部門の知見を持った“設計コーディネーター”役を任命するのも良い方法です。
部門間にまたがる曖昧な問題を一手に束ね、壁打ち役として全体最適視点でアドバイスできる人材が育てば、組織の免疫力も向上します。
④デジタルツール(PDM/PLM/CAD連携ツール)の最大活用
図面管理をPDM(プロダクトデータマネジメント)、PLM(製品ライフサイクルマネジメント)、クラウド編集・進捗共有ツール等で一元化することで、リアルタイムなバージョン管理や変更履歴の可視化が可能です。
組織横断的に誰でも同じ情報にアクセスでき、「いつ・だれが・なぜ」修正したのかの履歴がクリアになります。
まとめ:修正に振り回されない生産性革命のために
日本のものづくりは世界に誇れる水準を持っていますが、図面修正に象徴される非効率なプロセスは依然根強い問題です。
現場主体・業務のつなぎ目を意識した合意形成や、デジタルツールの活用、属人化の脱却がこれからの時代には不可欠です。
バイヤーもサプライヤーも同様に「情報は流れてはじめて意味がある」ことを常に意識し、互いに納得するまで合意形成を重ねていきましょう。
昭和からの伝統も大切にしつつ、現場をアップデートしていくことで、設計進行のつまずきを乗り越え、真の競争力を養うことができると確信しています。
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