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投稿日:2024年10月14日 | 更新日:2024年10月15日

電動運搬台車「らくらくエネキャリー」が物流業界を革命する可能性

最近のニュースについて田中さんと山田さんが興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

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田中太郎田中太郎:おい、山田さん、最近のニュースで、キューボレックスとENEOSグローブが共同開発した「らくらくエネキャリー」っていう電動運搬台車が話題になってるんやけど、聞いたことある?

山田美穂山田美穂:はい、田中さん。それ、すごく興味深いですね。LPGボンベの運搬が電動化されるのは、物流業界にとって革命的でしょうね。

田中太郎田中太郎:そうやね。うちも製造業やし、こういう機械の導入で働く人の負担が減るっちゅうのは大歓迎やわ。特に人手不足が問題になってる今なんやからな。

山田美穂山田美穂:その通りです。ただ、30万円前後という価格は中小企業にとっては少し高価かもしれませんね。でも、長期的には人件費の削減につながると考えれば、投資価値があるかもしれません。

田中太郎田中太郎:確かに価格は気になるな。でも、効率化できるんなら、その分他の作業に時間を割けるっちゅうことやし、元は取れるやろな。

山田美穂山田美穂:ですね。それに、この電動台車が地方の配送業者にも普及すれば、地域経済の活性化にも寄与しそうですしね。

田中太郎田中太郎:ほんまに。地方やと特に運搬が大変やもんな。ボンベの重量も最大90キログラムとかやろ?それを楽に運べるんはええ話や。

山田美穂山田美穂:そうですね。しかも、ブラシレスモーターで傾斜地や凸凹道でもスムーズに進めるっていうのも画期的ですね。エネルギー効率も良さそうです。

田中太郎田中太郎:坂道も20度まで登れるって、普通の台車では厳しいもんな。それにしても、キューボレックスはなかなか目の付けどころがええなぁ。共に開発するENEOSグローブとの協力もばっちりや。

山田美穂山田美穂:異業種の協力って新しいビジネスモデルを作る上で非常に有効ですからね。新しいアプローチが次々に生まれるこの時代、他業界との連携はますます重要になります。

田中太郎田中太郎:ほんま、それやなぁ。できるだけ新しい技術やサービスには敏感に対応していきたいところや。うちの会社でも電動化とか効率化の波に乗り遅れたくないわ。

山田美穂山田美穂:そうですね。田中さんの会社でも、このような新技術を取り入れれば、さらなる成長が期待できますね。私も注目していきますので、ぜひお互いに情報を交換していきましょう。

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