スタートアップから大手まで。
調達・受発注をAIで標準化。

相見積比較も進捗管理もAIが下支え。取引先は招待で完全無料。

14日間 無料で試すクレカ不要・1分/招待企業は完全無料

投稿日:2024年11月2日

南アフリカの自動車脱炭素化と電動化への挑戦:日本企業が学ぶべきポイント

最近のニュースについて田中さんと山田さんが興味深い対談を行っています。
今回はその内容をご紹介いたします!

💡 こうした調達・受発注の属人化、newji なら「ひとつの画面」で解決。見積依頼から発注・進捗・承認までAIが下支えします。
14日間 無料で試す →

田中太郎田中太郎:山田さん、今回の南アフリカの自動車産業会議、なんか興味深い内容やったな。特に脱炭素化への取り組みについては、どう思う?

山田美穂山田美穂:そうですね、太郎さん。南アフリカがNEVの生産とインフラ開発に力を入れるっていうのは素晴らしいと思います。これは世界的なトレンドなので、早めに取り組むのは賢明な判断です。

田中太郎田中太郎:ほんまやな。自動車業界も大きく変わる時期に来てるんやな。我々も新技術の導入を考える必要があるかもしれんな。

山田美穂山田美穂:確かに。太郎さんのところも電動化に向けて、何かプランを考えているんですか?

田中太郎田中太郎:そうやなぁ、正直言うてまだ具体的にはないんや。でも、資機材やコストの問題があるから慎重に進めなあかん部分はあるわ。

山田美穂山田美穂:大手企業でも同様です。変革期にどう対処するかが問われますね。政府のインセンティブとか税還付があると嬉しいですけどね。

田中太郎田中太郎:せやな。ラマポーザ大統領が言うてたみたいに、柔軟に対応できる政策を待つところもあるわ。特にバッテリーの生産は鍵になると思うで。

山田美穂山田美穂:Indeed、バッテリーは重要ですね。そして電気自動車の普及にはインフラ整備が必要です。充電ステーションの拡充なんかが不可欠ですよね。

田中太郎田中太郎:せやせや、その通りや。南アフリカのように、我々もそれを視野に入れて考えなあかんな。協力は大事やで。

山田美穂山田美穂:それに、電動化だけでなく、他の代替技術も視野に入れるべきです。新しい技術は常に出てきますから、選択肢を広げることが大事です。

田中太郎田中太郎:うん、それ今後の競争を有利に進めるためのポイントやろうな。どんな技術が出てきても、対応できるようにしておきたいわ。

山田美穂山田美穂:そのためにも企業間や国境を越えたパートナーシップは重要です。南アの事例は参考になりますね。動きが早い国を見ながら、自分たちも次にどう動くか考えなければなりませんね。

田中太郎田中太郎:そやな、飛躍のチャンスとして、お互いの知見を交換しながら新しい手法を見つけたいもんやで。

WHITE PAPER

この記事の理解を深める
無料ホワイトペーパーをプレゼント

製造業の現場で使える実務資料(PDF)を無料でお届けします。"こんな資料が届きます" ↓ 下のボタンからどうぞ。

PRODUCT — 製造業向け 調達・受発注クラウド

この記事の課題、
newji で解決しませんか?

newji は、製造業の調達・受発注に特化したクラウド/AIエージェント。見積依頼・発注書作成・進捗管理・承認をひとつの画面に集約し、AIが比較と異常検知を担当。最後の「GO」だけ人が押す仕組みです。

  • 見積〜発注〜納期を一元管理。催促・転記のムダをゼロに
  • AIが相見積もり比較と異常検知。あなたは判断だけに集中
  • 取引先は「招待」で完全無料。自社コストだけで取引先ごとデジタル化

※ 取引先から招待された企業様は完全無料でご利用いただけます

調達購買アウトソーシング

調達購買アウトソーシング

調達が回らない、手が足りない。
その悩みを、外部リソースで“今すぐ解消“しませんか。
サプライヤー調査から見積・納期・品質管理まで一括支援します。

対応範囲を確認する

OEM/ODM 生産委託

アイデアはある。作れる工場が見つからない。
試作1個から量産まで、加工条件に合わせて最適提案します。
短納期・高精度案件もご相談ください。

加工可否を相談する

NEWJI DX

現場のExcel・紙・属人化を、止めずに改善。業務効率化・自動化・AI化まで一気通貫で設計します。
まずは課題整理からお任せください。

DXプランを見る

受発注AIエージェント

受発注が増えるほど、入力・確認・催促が重くなる。
受発注管理を“仕組み化“して、ミスと工数を削減しませんか。
見積・発注・納期まで一元管理できます。

機能を確認する

You cannot copy content of this page